Forskningsingenjör Systemarkitektur testbädd för autonoma fordon - Under tillsättning eller tillsatt, ej sökbar

Arbetsuppgifter

Institutionen för Maskinkonstruktion och Integrated Transport Research Lab (ITRL) söker en Systemarkitekt för vår testbädd inom autonoma fordon och intelligenta transportsystem: AD-EYE (www.adeye.se). .Utvecklingen av AD-EYE har gått vidare till att omfatta även realisering av pålitlig högnivåintelligens i riktiga (fysiska) fordon, smart infrastruktur och digitala ”on-line” modeller (s.k. digitala tvillingar) samt deras samverkan i intelligenta transportsystem. Denna utveckling drivs av flertalet möjligheter att förbättra t.ex. trafiksäkerhet, prestanda och vägunderhåll med tillhörande forskningsfrågor.

Huvudsakliga tillgångar kopplade till AD-EYE inkluderar programvara (inkl. öppen källkod), kommersiella simuleringsverktyg och hårdvara (inkl. flertalet kraftfulla simuleringsdatorer och specialiserade inbyggda system). AD-EYE har framgångsrikt implementerats på KTH’s konceptfordon med målet att också implementera den på andra fordon i samarbete med industripartners.

Portföljen av forskningsprojekt utvecklas hela tiden och ditt ansvar som arkitekt är att se till utvecklingen av AD-EYE sker effektivt. I din roll genomför du teknisk utveckling, strategisk planering och för en dialog med forskningsprojekten/projektledare för att tillse att utvecklingen av AD-EYE sker i en riktning som möter forskningsprojektens behov. Du översätter dessa behov till krav som grupperas och prioriteras för att kunna realiseras i tid. Du agerar självständigt gentemot externa intressenter, bedömer behov och tekniska lösningar, och tvekar inte att föreslå alternativa lösningar och säga nej när så behövs. Du kommer ha ett nära samarbete med styrelsen för AD-EYE, agera som en ledare och guida utvecklingsteamet genom att utveckla/förfina processer och tidplaner. Din roll blir att leda den faktiska utvecklingen och underhållet av en växande kodbas för automatiserade körfunktioner, relaterade modeller och scenarier, inklusive implementering av nya funktioner, dokumentation av befintliga, framtagande av testfall, design och genomförande av experiment i simulering eller med fordon för att samla in data.

Några av de viktigaste ansvarsområdena inkluderar, (1) arkitekturarbete, teknisk utveckling av ADEYE; (2) leda utvecklingsteamet; (3) företräda AD-EYE-teamet i forskningsprojektmöten, stödja forskningschefen i tekniska diskussioner och rapportera om AD-EYE-framsteg; (4) samordna utvecklingen av AD-EYE inklusive granskningar och övervakning, prioritering av krav och planering för att maximera utnyttjandet av tillgängliga resurser, och (5) upprätta och upprätthålla relationer med industriella partners, forskargrupper och leverantörer, samt proaktivt etablera nya samarbeten.

Utöver det angivna ansvaret kräver denna roll en självständighet genom att du dagligen kommer att göra det som krävs för att förbättra testbädden, inklusive att undersöka strategiska förändringar, inköp, projektplanering och utforma arbetsprocesserna.

Vi erbjuder

• En anställning på ett ledande tekniskt universitet som skapar kunskap och kompetens för en hållbar framtid
• Engagerade och ambitiösa kollegor samt en kreativ, internationell och dynamisk miljö

Läs mer om hur det är att arbeta på KTH.

Kvalifikationer

Krav

• Avlagd examen på grundnivå eller avancerad nivå (högskoleutbildning) inom ämnet för anställningen eller motsvarande kompetens (inom ett område relaterat till programvaruteknik, datateknik, inbyggda system, robotik eller liknande)
• Ämnesskicklighet och någon form av industriell erfarenhet från konceptutveckling och projektledning
• Du förväntas vara kunnig på en eller flera av följande programmeringsspråk och teknologier: Matlab/Simulink, Python, Linux, C++, Git, ROS.
• Du har förmågan att se helheten och kan bryta ner komplexa uppgifter i mindre genomförbara delar.
• Yrkesskicklighet och kunskaper relaterat till fordonsteknik, inbyggda system i fordon eller andra branscher, säkerhetskritiska system och programvara, funktionssäkerhet, autonoma fordon, intelligenta transportsystem, datorkommunikation, och datorsystem
• Som person har du god samarbetsförmåga och kan arbeta självständigt. Vidare har du god muntlig kommunikation och ledarskapsfömåga. 

Meriterande

• Projektledarutbildning
• Medvetenhet om mångfalds- och likabehandlingsfrågor med särskild fokus på jämställdhet.

Vi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Fackliga representanter

Kontaktuppgifter till fackliga representanter. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (CentralEuropean Time/Central European Summer Time).

Om anställningen 

Anställningen gäller tillsvidare enligt avtal.
Anställningen inleds med sex månaders provanställning.

Övrigt

Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.

Om anställningen är placerad i säkerhetsklass, krävs en godkänd säkerhetsprövning i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) för att bli behörig. Information om tjänsten är placerad i säkerhetsklass ges i samband med rekryteringsprocessen

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.