Denna annons är inte tillgänglig!
Projektbeskrivning
Forskarutbildningsämne: Kemivetenskap
Elektrifieringen av transportsektorn utvecklas snabbt. För större energikrävande fordon kommer batteriet behöva förstärkas med en bränslecell i drivlinan för att kundernas krav på tankningstid och körsträcka ska kunna uppfyllas. För att snabbt och effektiv kunna förutsäga prestanda tidigt i utvecklingsfasen av bränslecellsstacken behövs pålitliga metoder och beräkningsmodeller. Medan prestandabidraget från elektroderna och membranet (CCM) är ganska förutsägbart idag, behövs mer kunskap kring den komplexa påverkan av gasdiffusionsskiktet (GDL) i kombination med flödesfältet under olika driftsförhållanden.
Fokus för doktorandprojektet är att utveckla metodik för att studera och optimera masstransport under komprimering vid olika driftsförhållanden med material och elektrokemisk karakterisering samt genom utveckling av ett 2D-modelleringsverktyg. Modellen ska i slutändan kunna förutsäga prestanda för en specifik CCM - GDL - flödesfältkombination. Modelleringsmetoden förväntas inte bara att specificera viktiga GDL-krav, utan också att leverera viktiga parametrar för utvecklingen av framtida flödesfältgeometrier.
Projektet stöds av Svenskt Elektromobilitetscenter och kommer att utföras i nära samarbete mellan KTH och PowerCell (Ledande bränslecellsföretag i Göteborg) och på båda platserna.
Handledning: Doktoranden kommer att handledas av: Universitetslektor Rakel Wreland Lindström, Professor Göran Lindbergh KTH och Dr Lisa Kylhammar, Powercell.
Vi erbjuder
Behörighet för antagning
För att bli antagen till forskarutbildning (kap 7 39 § högskoleförordningen) krävs att den sökande har grundläggande behörighet:
Urval
För att lyckas med dina doktorandstudier på KTH behöver du vara målinriktad och ihärdig i ditt arbete. Vid urval av de sökande bedöms förmågan att:
Efter behörighetskraven kommer stor vikt läggas vid personliga egenskaper och personlig lämplighet.
Målexamen: Doktorsexamen
Information om antagning och anställning
Endast den som antagits till forskarutbildning får anställas som doktorand. Den sammanlagda anställningstiden får inte vara längre än vad som motsvarar utbildning på forskarnivå på heltid under fyra år. En anställd doktorand kan i begränsad omfattning (högst 20 %) utföra vissa arbetsuppgifter inom t.ex. utbildning och administration. En ny anställning som doktorand gäller för högst ett år, anställningen får därefter förnyas med högst två år i taget.
Fackliga representanter
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida.
Doktorandsektionen (Tekniska högskolans studentkår)
Du hittar kontaktuppgifter till doktorandsektionen på sektionens webbsida.
Ansökan
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.
Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).
Ansökan ska ha följande innehåll
Övrigt
Jämställdhet, mångfald och avståndstagande från alla former av diskriminering är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.
För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering läs mer här.
Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.
Anställningsform | Tidsbegränsad anställning |
---|---|
Anställningens omfattning | Heltid |
Tillträde | 2020-08-15 eller enligt överenskommelse |
Löneform | Månadslön enligt KTH:s avtal för doktorandlöner |
Antal lediga befattningar | 1 |
Sysselsättningsgrad | 100% |
Ort | Stockholm |
Län | Stockholms län |
Land | Sverige |
Referensnummer | C-2020-1072 |
Kontakt |
|
Publicerat | 2020-06-11 |
Sista ansökningsdag | 2020-07-31 |