Skolan för elektroteknik och datavetenskap vid KTH

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi.

Arbetsuppgifter

Övergången till elektrifierade transporter påverkar flera områden, inklusive sjöfartssektorn. Det finns en intensiv forskningsaktivitet inom områdena energilagring, elektriska system och elektriska drivlinor som kommer att spela en nyckelroll för att minska de maritima koldioxidutsläppen. KTH är en aktiv bidragsgivare inom detta område och ska utöka sin verksamhet inom drivlinslösningar för sjötransporter.

Tjänsten tillhör avdelningen ElkrafteknikSkolan för Elektroteknik och Datavetenskap, med en stark koppling till forskargruppen för Sjöfartsarkitektur vid Skolan för Teknikvetenskap. Fokus för tjänsten ligger på design och utveckling av avancerade marina drivlinor, särskilt på den elektriska maskinen och tillhörande kraftelektroniksystem. Effekterna av designvalen på elsystemet ombord och framdrivningsprestandan/övergripande effektivitet kommer också att ingå i analysen.

Dessutom kommer det att finnas ett samarbete med de andra doktorander och masterstudenter som just nu arbetar med olika projekt inom elektriska maskiner och drivsystem. Tjänsten kommer att knytas till Svenskt Elektromobilitetscentrum där avdelningen har en medledande position inom Tema 2 (Drivsystem och Laddning). SEC erbjuder också många industriella kontakter.

Vi erbjuder

  • En anställning på ett ledande tekniskt universitet som skapar kunskap och kompetens för en hållbar framtid
  • Engagerade och ambitiösa kollegor samt en kreativ, internationell och dynamisk miljö
  • Arbete i Stockholm med närhet till naturen

Läs mer om hur det är att arbeta på KTH.

Kvalifikationer

Krav

  • Avlagd doktorsexamen eller utländsk examen som bedöms motsvara en doktorsexamen. Detta behörighetskrav ska vara uppfyllt senast vid tidpunkten då anställningsbeslutet fattas.
  • Utmärkta kunskaper i skriftlig/talad engelska, motsvarande minst en CEFR-nivå C1
  • Vetenskaplig skicklighet och forskningserfarenhet inom elektriska maskiner och drivsystem
  • Goda färdigheter i finita elementanalys och Matlab/Simulink
  • Samarbetsförmåga att arbeta inom ett internationellt team av forskare och studenter i olika projekt
  • Pedagogisk förmåga inom området elektrisk maskinkonstruktion
  • Förmåga att självständigt följa nya forskningstrender och utveckla idéer och problemformuleringar
  • Medvetenhet om mångfalds- och jämställdhetsfrågor, med särskilt fokus på jämställdhet

Meriterande

  • Vid sista ansökningsdag högst tre år sedan doktorsexamen eller en utländsk examen som bedöms motsvara doktorsexamen avlades
  • Forskningsexpertis inom multi-fysik finita elementsimuleringar och/eller design av integrerade omvandlare/maskindrivlinor
  • Erfarenhet från fluidmekanik är meriterande
  • Laboratoriekunskaper
  • Erfarenhet av marina tillämpningar

Vi kommer att lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Fackliga representanter

Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida.

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska innehålla: 

  • CV inklusive relevant erfarenhet och kunskap.
  • Fullständig lista över publikationer.
  • Kopia av examensbevis och betyg från dina tidigare högskolestudier. Översättningar till engelska eller svenska om originaldokumenten inte har utfärdats på något av dessa språk.
  • Kort redogörelse för varför du vill forska, dina akademiska intressen och hur de relaterar till denna ansökan och dina tidigare studier samt framtida mål. Max två sidor långa.
  • Kontaktinformation för två referenser. 

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).

Om anställningen

Anställningen gäller tillsvidare, dock längst två år

En anställning som postdoktor är en tidsbegränsad meriteringsanställning med huvudinriktning mot forskning avsedd som ett första karriärsteg efter disputation.

Övrigt

Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering läs mer här.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

 

Anställningsform Visstidsanställning längre än 6 månader
Anställningens omfattning Heltid
Tillträde 2022-09-05 eller enligt överenskommelse
Löneform Månadslön
Antal lediga befattningar 1
Sysselsättningsgrad 100%
Ort Stockholm
Län Stockholms län
Land Sverige
Referensnummer J-2022-1141
Kontakt
  • Luca Peretti, universitetslektor, lucap@kth.se
  • Eleni Nylén, HR administratör, rekrytering@eecs.kth.se
Publicerat 2022-05-02
Sista ansökningsdag 2022-05-31
Logga in och sök jobbet

Tillbaka till lediga jobb