Denna annons är inte tillgänglig!
Avdelningen för Väg- och banteknik i samarbete med KTHs Road2Science 3.0 Competence Center, erbjuder en postdoktoral forskartjänst inom det spännande området cirkulär ekonomi inom väginfrastruktur.
Hindrad av inlåsningsmekanismer i det rådande linjära "take-make-dispose"-systemet, fokuserar de nuvarande cirkulära ekonomistudierna inom vägteknik ofta bara på en viss typ av praktik, vilket leder till fragmentering ur ett systemperspektiv. Tidigare forskning har visat att marginella förändringar i den nuvarande praxisen för vägförvaltning endast leder till överföring av bördor, istället för att möjliggöra en cirkulär övergång. Därför kräver starten av transformationsprocessen systemtänkande och samarbete mellan intressenter.
För denna specifika postdoc-tjänst söker vi därför en kandidat som, i samarbete med forskare och industriella intressenter från vägsektorn, kan ta ett steg längre för att visa hur en möjlig anpassning mellan teknisk komplexitet och aktörskomplexitet kan främja övergången med lösningar på systemnivå. Du kommer att tillämpa multidisciplinär kunskap från systemteknik, förvaltningsvetenskap och vägteknik i tre fallstudier i Norge, Sverige och Nederländerna. Dessa fallstudier kommer att exemplifiera hur man skapar en gemensam vision för hållbarhet med aktivt deltagande av intressenter, och erbjuda en viktig aspekt av effektiv navigering mot hållbarhetsövergången inom vägsektorn, samtidigt som de adresserar lokala och globala system för väginfrastruktur. Genom att jämföra fallstudierna mellan länderna förväntas du dessutom hitta viktiga uptäckter om påverkan av historisk nationell praxis och kultur vid implementeringen av cirkulär ekonomi inom vägsektorn.
Resultaten av din forskning förväntas:
- Ge viktigt stöd till enskilda intressenter samt lagstiftare för att förstå deras individuella bidrag till hur man systematiskt genomför förändringar som stödjer cirkulär ekonomi i väginfrastrukturen.
- Driva forskningsområdet vägteknik framåt i en riktning där nya innovationer lättare kan implementeras och i större skala bidra till hållbarheten i väginfrastruktursystemet.
Läs mer om hur det är att arbeta på KTH.
Krav
Meriterande
Vi kommer att lägga stor vikt vid personliga egenskaper.
Kontaktuppgifter till fackliga representanter.
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.
Ansökan ska innehålla:
Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).
Anställningen gäller tillsvidare, dock längst två år
En anställning som postdoktor är en tidsbegränsad meriteringsanställning med huvudinriktning mot forskning avsedd som ett första karriärsteg efter disputation.
Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.
För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.
Om anställningen är placerad i säkerhetsklass, krävs en godkänd säkerhetsprövning i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) för att bli behörig. Information om tjänsten är placerad i säkerhetsklass ges i samband med rekryteringsprocessen.
Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.
Anställningsform | Tidsbegränsad anställning |
---|---|
Anställningens omfattning | Heltid |
Tillträde | Enligt överenskommelse |
Löneform | Månadslön |
Antal lediga befattningar | 1 |
Sysselsättningsgrad | 100 % |
Ort | Stockholm |
Län | Stockholms län |
Land | Sverige |
Referensnummer | A-2024-1388 |
Kontakt |
|
Publicerat | 2024-06-17 |
Sista ansökningsdag | 2024-06-26 |