Denna annons är inte tillgänglig!
Projektbeskrivning
Forskarutbildningsämne:Farkostteknik
Forskningen kommer att genomföras inom ramen för två europeiska projekt, EIT Urban Mobility KIC ”Zero Emission off-peak Urban DeliverieS” (ZEUS), och H2020 ”Furthering Improvements in Integrated Mobility Management (I2M), Noise and Vibration, and Energy in Shift2Rail”.
Arbetet kommer att bedrivas i nära samarbete med Center for ECO2 Vehicle Design vid KTH.
Mot bakgrund av en ökande oro för kumulativa hälsoeffekter från miljöbuller, tillsammans med andra miljöfaktorer som till exempel luftförorening, avser detta projekt att utveckla en modell som utvärderar den sammanvägda samhällseffekten av bullerutsläpp, luftförorening och trängsel i samband med vägtrafik.
Bland dessa miljööverväganden, kommer ett specifikt forskningsfokus att läggas på den komplexa frågan om samhällskostnaden för bullerexponering, en i stor utsträckning öppen fråga trots dess ökande betydelse i en växande efterfrågan på urban rörlighet. Möjliga modeller för fördelning av tillhörande kostnader till enskilda störande komponenter eller specifika bullerhändelser på den mikroskopiska skalan, dvs det enskilda fordonet, utgör ett nödvändigt steg att ta för att kunna undersöka de komplexa interaktionerna som påverkar transportsystemet i större skala.
En viktig målsättning i det föreslagna projektet är att möjliggöra en optimering på mesoskala av transport-delsystem som tar med i beräkningen avvägningar mellan dess samhälleliga fördelar och ett mått på kumulativt miljöavtryck.
Handledning: Doktoranden kommer att handledas av: Professor Peter Göransson och Dr Romain Rumpler.
Vi erbjuder
Behörighet för antagning
För att bli antagen till forskarutbildning (kap 7 39 § högskoleförordningen) krävs att den sökande har grundläggande behörighet:
Urval
För att lyckas med dina doktorandstudier på KTH behöver du vara målinriktad och ihärdig i ditt arbte. Vid urval av de sökande bedöms förmågan att:
Tjänsten kräver god förmåga att arbeta självständigt och driva projektet framåt, att sätta sig in i nya frågeställningar, att samarbeta med andra personer i olika grupper.
Efter behörighetskraven kommer stor vikt läggas vid personliga egenskaper och personlig lämplighet.
Målexamen: Licentiat.
Information om antagning och anställning
Endast den som antagits till forskarutbildning får anställas som doktorand. Den sammanlagda anställningstiden får inte vara längre än vad som motsvarar utbildning på forskarnivå på heltid under fyra år. En anställd doktorand kan i begränsad omfattning (högst 20 %) utföra vissa arbetsuppgifter inom t.ex. utbildning och administration. En ny anställning som doktorand gäller för högst ett år, anställningen får därefter förnyas med högst två år i taget
Fackliga representanter
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida.
Doktorandsektionen (Tekniska högskolans studentkår)
Du hittar kontaktuppgifter till doktorandsektionen på sektionens webbsida.
Ansökan
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.
Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).
Ansökan ska ha följande innehåll
Övrigt
Jämställdhet, mångfald och avståndstagande från alla former av diskriminering är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.
För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering läs mer här.
Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.
Anställningsform | Tidsbegränsad anställning |
---|---|
Anställningens omfattning | Heltid |
Tillträde | Enligt överenskommelse |
Löneform | Månadslön enligt KTH:s avtal för doktorandlöner |
Antal lediga befattningar | 1 |
Sysselsättningsgrad | 100% |
Ort | Stockholm |
Län | Stockholms län |
Land | Sverige |
Referensnummer | S-2020-0802 |
Kontakt |
|
Publicerat | 2020-06-11 |
Sista ansökningsdag | 2020-06-21 |