Denna annons är inte tillgänglig!
Forskarutbildningsämne: Transportvetenskap
ATO (Automatic Train Operation) innebär att en eller flera funktioner automatiseras och är inriktat mot att effektivisera järnvägssystemet i form av ökad kapacitet, minskad energiförbrukning, ökad robusthet samt ökad lönsamhet. Detta ger möjlighet till ett tydligt förarstöd samt möjlighet till helt förarlösa tåg.
Forskningsprojektet syftar till att beskriva och kvantifiera effekterna av ATO samt beskriva hur de olika utmaningarna ska kunna hanteras. Analyser ska ske genom såväl teoretiska studier som att genomföra praktiska fullskaletester för att kartlägga möjligheterna för ett nationellt ATO-system.
Hela arbetet kommer att genomföras i tätt samarbete med aktörer från branschen och samverkan mellan internationella aktörer inom ATO. Resultatet från arbetet är tänkt att användas som underlag för en uppstart av en fysisk demonstrator av ATO i Sverige på en eller flera teststräckor.
I arbetet ingår utöver den tid du spenderar i din egen forskarutbildning också doktorandkurser samt arbete vid institutionen upp till 20 % som främst avser grundutbildningen vid KTH. Den sökande kommer att samarbeta med aktörer i branschen och Shift2Rail, andra doktorander och resurspersoner på KTH.
För mer information om avdelningen för Transportplanering: https://www.byv.kth.se/avd/transportvetenskap
Handledning: Doktoranden kommer att handledas av: Oskar Fröidh, universitetslektor KTH
För att bli antagen till forskarutbildning (kap 7 39 § högskoleförordningen) krävs att den sökande har grundläggande behörighet:
För att lyckas med dina doktorandstudier på KTH behöver du vara målinriktad och ihärdig i ditt arbete. Vid urval av de sökande bedöms förmågan att:
Efter behörighetskraven kommer stor vikt läggas vid personliga egenskaper och personlig lämplighet.
Erfarenhet av järnvägsområdet, dess kapacitet, trafikeringstekniker och signalsystem inklusive ATO är önskvärt och meriterande.
Målexamen: Licentiatexamen
Endast den som antagits till forskarutbildning får anställas som doktorand. Den sammanlagda anställningstiden får inte vara längre än vad som motsvarar utbildning på forskarnivå på heltid under fyra år. En anställd doktorand kan i begränsad omfattning (högst 20 %) utföra vissa arbetsuppgifter inom t.ex. utbildning och administration. En ny anställning som doktorand gäller för högst ett år, anställningen får därefter förnyas med högst två år i taget
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida.
Du hittar kontaktuppgifter till doktorandsektionen på sektionens webbsida.
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.
Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).
Ansökan ska ha följande innehåll
Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund
För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering läs mer här.
Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.
Anställningsform | Tidsbegränsad anställning |
---|---|
Anställningens omfattning | Heltid |
Tillträde | 2021-01-01 |
Löneform | Månadslön enligt KTH:s avtal för doktorandlöner |
Antal lediga befattningar | 1 |
Sysselsättningsgrad | 100% |
Ort | Stockholm |
Län | Stockholms län |
Land | Sverige |
Referensnummer | A-2020-2445 |
Kontakt |
|
Publicerat | 2020-12-03 |
Sista ansökningsdag | 2020-12-14 |