Denna annons är inte tillgänglig!
Forskningscentret ECO2 Vehicle Design, vid institutionen Teknisk Mekanik vid KTH, är en multidisciplinär forskningsmiljö som studerar resurseffektiv fordonsdesign i ett framtida transportsystem.
Vårt huvudsakliga forskningsfokus ligger på fordonet som en del av det bredare transportsystemet, med hänsyn till de krav som ställs på alla systemnivåer.
Centret samlar en bred kompetens inom områdena fordonskoncept, lättviktskonstruktioner, ljud och vibrationer, fordonsaerodynamik, spårfordonsteknik och vägfordonsdynamik.
Centret ECO2 Vehicle Design är ett nära samarbete med den svenskbaserade fordonsindustrin och mer information om centret och partnerna finns på www.eco2vehicledesign.kth.se.
Forskningscentret ECO2 Vehicle Design söker efter en postdoktor inom området modellering av transient luftkylning i fordon.
Arbetsuppgifter
Passiv konvektiv kylning av elektriska komponenter på fordon baseras på både temperaturen på komponenten som ska kylas och kyleffekten av det luftflöde som genereras av fordonets rörelse.
Interaktion mellan dessa är transient och belastningscykelberoende, eftersom temperaturen hos komponenten och flödet varierar kontinuerligt och därför inte är stationära för en given fordonshastighet.
Förutom denna transienta koppling av värme och kylning finns det också en koppling till placeringen av komponenterna t ex. när komponenter placeras nedströms i förhållande till en annan komponent.
När luften kyler en komponent, stiger dess temperatur och den blir mindre effektiv som kylmedium för efterföljande komponenter.
Projektet fokuserar på att utveckla modeller som kan användas för att utforska transienta effekter och dynamiska kopplingar mellan värmekällan och kylning inom ramen för drift av järnvägsfordon.
Först kommer en modell för koppling av värmeproduktion och konvektiv kylning under fordonsdrift att utvecklas. Detta görs med hjälp av tillgängliga data för vissa utvalda komponenter och driftsbelastningscykler. Därefter undersöks dynamiken i denna koppling för att identifiera under vilka förhållanden kylning genom fordonsrörelse inte kan tillhandahålla tillräcklig kylning. Detta kan till exempel användas för att undvika körbeteenden som leder till värmeuppbyggnad.
Kombinationen av sekventiell kylning kommer också att undersökas för att förstå under vilka miljö- och driftsförhållanden vissa komponenter kan vara i risk för överhettning. Denna forskning kommer att förbättra planering av komponenter och / eller termisk hantering i nya fordonskonstruktioner.
Vi erbjuder
Kvalifikationer
Krav
För KTH och Center for ECO2 Vehicle Design är medvetenhet om mångfald och likabehandlingsfrågor med särskilt fokus på jämställdhet av stor vikt.
Meriterande
Vi letar efter en motiverad person med god samarbetsförmåga som kan arbeta självständigt och i ett internationellt forskarteam.
Välutvecklade analytiska och problemlösande färdigheter är ett krav.
Stor vikt kommer att läggas vid personliga egenskaper och personlig lämplighet.
Fackliga representanter
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida.
Ansökan
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.
Ansökan ska innehålla:
Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).
Tidsbegränsad anställning i upp till 12 mån, med tillträde enligt överenskommelse.
Om anställningen
Anställningen är en 1-års anställning med möjligheten att förlänga med ett ytterligare år. Undervisning upp till 20% kan ingå i anställningen.
En anställning som postdoktor är en tidsbegränsad meriteringsanställning med huvudinriktning mot forskning avsedd som ett första karriärsteg efter disputation.
Anställningen gäller tillsvidare dock längst två år.
Övrigt
Jämställdhet, mångfald och avståndstagande från alla former av diskriminering är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.
För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering läs mer här.
Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.
Anställningsform | Tidsbegränsad anställning |
---|---|
Anställningens omfattning | Heltid |
Tillträde | Enligt överenskommelse |
Löneform | Månadslön |
Antal lediga befattningar | 1 |
Sysselsättningsgrad | 100% |
Ort | Stockholm |
Län | Stockholms län |
Land | Sverige |
Referensnummer | S-2020-0818 |
Kontakt |
|
Publicerat | 2020-06-05 |
Sista ansökningsdag | 2020-08-10 |