Kungliga Tekniska högskolan

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi.

Arbetsuppgifter

Enheten för mekatronik och inbyggda styrsystem söker en forskningsingenjör inom området utveckling och verifiering av styrsystem för autonoma uppkopplade fordon. Som forskningsingenjör ingår du i en forskargrupp som arbetar specifikt med att utveckla nya arkitekturkoncept, riskanalyser, utvecklingsmetoder samt utvärdering och demonstrationer av dessa.

Tjänsten innefattar utveckling och koordinering av aktiviteter som relaterar till simulering av autonoma fordon i komplexa miljöer inklusive interaktion med en intelligent (”edge-”baserad) infrastruktur som stödjer autonom körning.
Huvudsakliga arbetsuppgifter innefattar att utveckla funktioner för autonoma fordon samt relaterade modeller för infrastruktur, omgivning, testscenarios, under handledning av experter inom forskargruppen. Du förväntas skaffa dig kunskap om de olika verktyg som krävs för att kunna simulera och ta fram lösningar baserat på forskargruppens behov och att kunna koordinera utveckling och återanvändning av resultat från relaterade projekt. Du kommer vidare att vara ansvarig för att underhålla en framtagen mjukvara för autonoma fordon, relaterade modeller och scenarios, och du kommer att vara ansvarig för att effektivt kommunicera möjligheterna med simuleringarna till forskargruppen och våra industriella samarbetspartners. Forskningsresultaten förväntas leda till publikationer av hög vetenskaplig kvalitet och vara relevanta för industriella applikationer.

Kvalifikationer

För att kvalificera dig för tjänsten har du en masterexamen och/eller civilingenjörsexamen eller förväntas erhålla en sådan examen i närtid. Din examen skall vara relaterad till inbyggda styrsystem, mjukvaruutveckling, robotik eller liknande. Du skall vidare ha erfarenhet av Matlab/Simulink, kunna kommunicera muntligt och skriftligt i engelska och ha erfarenhet av versionshantering, exempelvis genom verktyg som Git/Github. 

Meriterande
Vi ser det som meriterande att du har kunskaper och förmågor inom fordonsteknik, säkerhetskritiska system, systemkonstruktion, samt en grundläggande förståelse för funktionell säkerhet, autonoma fordon, intelligenta transportsystem, edge-computing samt datorkommunikation.

Vi kommer att lägga stor vikt vid personliga egenskaper som:

  • Färdigheter i agera självständigt
  • Förmåga att se helhet och att kunna bryta ner komplexa uppgifter till mindre funktioner

Fackliga representanter

Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida. 

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in. Din kompletta ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista dagen för ansökningsperioden.

Tidsbegränsad anställning i upp till 2022-03-01, med tillträde enligt överenskommelse.

Övrigt

Jämställdhet, mångfald och avståndstagande från alla former av diskriminering är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering läs mer här.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Anställningsform Visstidsanställning längre än 6 månader
Anställningens omfattning Heltid
Tillträde Enligt överenskommelse
Löneform Månadslön
Antal lediga befattningar 1
Sysselsättningsgrad 100%
Ort Stockholm
Län Stockholms län
Land Sverige
Referensnummer M-2020-0205
Kontakt
  • Martin Edin Grimheden, Prefekt, 08-790 77 97 Epost:mjg@kth.se
  • Sandra Strandberg, HR-officer, 08-7906000 Epost:sanst@kth.se
Publicerat 2020-02-04
Sista ansökningsdag 2020-03-03

Tillbaka till lediga jobb