Denna annons är inte tillgänglig!
Forskarutbildningsämne: Bro- och stålbyggnad
Utbyggnad och förnyelse av järnvägslinjer för högre hastigheter kräver broar byggda med minsta möjliga miljöpåverkan. Det motiverar studier av nya konstruktions- och produktionslösningar, som i förlängningen kan bidra till minskad resursförbrukning och minskade utsläpp. Utvecklingen av fossilfritt stål har kommit långt och stålbroar kan göras lätta i förhållande till konventionella betongbroar vilket får följdeffekter i många skeden genom t.ex. minskade transportvolymer, enklare lyft och mindre omfattande grundläggningsarbeten. Ytterligare miljömässiga fördelar kan uppnås om ett rosttrögt stål utnyttjas vilket inte behöver ytbehandlas och målas under avsedd livslängd.
En lätt bro i stål har egenskaper som kan orsaka problem med dynamiska effekter av passerande höghastighetståg, utmattning av svetsade förband och bullerdämpning. För att möjliggöra en storskalig utbyggnad av stålbroar för höghastighetsbanor måste dessa problem analyseras och lösningar behöver utvecklas. Syftet med projektet är ökad kunskap om broar för höghastighetståg och optimering mot minimal miljöpåverkan. Arbetet kommer att innefatta grundläggande studier i dynamik av järnvägsbroar, materialegenskaper för rosttröga (väderbeständiga) stål med hög hållfasthet, utmattning och bulleregenskaper. Vidare måste dessa implikationer studeras för ett antal konceptuella utformningar av broar med stål som det lastbärande materialet.
Handledning: John Leander föreslås handleda doktoranden. Beslut tas vid antagning
För att bli antagen till forskarutbildning (kap 7 39 § högskoleförordningen) krävs att den sökande har grundläggande behörighet:
Den sökande bör ha en examen inom samhällsbyggnad med en gedigen bakgrund inom matematik, beräkningsmekanik och strukturdynamik.
Utöver ovanstående finns också ett obligatoriskt krav på engelska motsvarande Engelska B/6, läs mer här.
För att lyckas med dina doktorandstudier på KTH behöver du vara målinriktad och ihärdig i ditt arbete. Vid urval av de sökande bedöms förmågan att:
Efter behörighetskraven kommer stor vikt läggas vid personliga egenskaper.
Målexamen: Doktorsexamen
Endast den som antagits till forskarutbildning får anställas som doktorand. Den sammanlagda anställningstiden får inte vara längre än vad som motsvarar utbildning på forskarnivå på heltid under fyra år. En anställd doktorand kan i begränsad omfattning (högst 20 %) utföra vissa arbetsuppgifter inom t.ex. utbildning och administration. En ny anställning som doktorand gäller för högst ett år, anställningen får därefter förnyas med högst två år i taget
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida.
Du hittar kontaktuppgifter till doktorandsektionen på sektionens webbsida.
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.
Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).
Ansökan ska ha följande innehåll
Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund
För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering läs mer här.
Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.
Anställningsform | Tidsbegränsad anställning |
---|---|
Anställningens omfattning | Heltid |
Tillträde | Enligt överenskommelse |
Löneform | Månadslön enligt KTH:s avtal för doktorandlöner |
Antal lediga befattningar | 1 |
Sysselsättningsgrad | 100% |
Ort | Stockholm |
Län | Stockholms län |
Land | Sverige |
Referensnummer | A-2022-2082 |
Kontakt |
|
Publicerat | 2022-09-08 |
Sista ansökningsdag | 2022-10-19 |