Denna annons är inte tillgänglig!
Arbetet omfattar numeriska analyser av ballasterade järnvägsspår med DEM (diskret elementmetod) i 3D, med fokus på dynamiskt verkningssätt och risk för ballastinstabilitet på broar. Analyser ska utföras dels som jämförelse mot tidigare experiment (skakbordsförsök i liten skala), dels i samband med planerade experiment i större skala (7 m lång bro). Syftet är att öka förståelsen för ballastens dynamiska verkningssätt och bättre uppskatta risken för ballastinstabilitet och differenssättning vid tåginducerade vibrationer på broar.
Läs mer om hur det är att arbeta på KTH.
Krav
Meriterande
Vi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.
Du hittar kontaktuppgifter till fackliga representanter på KTH:s webbsida.
Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in. Din kompletta ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista dagen för ansökningsperioden.
Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (CentralEuropean Time/Central European Summer Time).
Anställningen gäller tidsbegränsat enligt avtal - i upp till ett år, med tillträde enligt överenskommelse.
Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.
För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering läs mer här.
Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.
Anställningsform | Särskild visstidsanställning |
---|---|
Anställningens omfattning | Heltid |
Tillträde | Enligt överenskommelse |
Löneform | Månadslön |
Antal lediga befattningar | 1 |
Sysselsättningsgrad | 100 % |
Ort | Stockholm |
Län | Stockholms län |
Land | Sverige |
Referensnummer | A-2023-2420 |
Kontakt |
|
Publicerat | 2023-10-13 |
Sista ansökningsdag | 2023-10-26 |